近日，由贵州钢绳股份有限公司牵头联合体中标津潍高铁先开段的斜拉索供货合同正式签订。

     天津至潍坊高铁是国家“八纵八横”沿海通道的重要组成部分，而东营黄河公铁大桥是津潍高铁全线重点控制性工程。大桥由主桥、副桥、引桥三部分组成，下层为双线高速铁路，上层为六车道一级公路，全长2230.4米，其中主桥采用（90+210+600+255+105）米双塔五跨式双索面钢桁梁斜拉桥结构，目前为黄河上最大跨度桥梁。

     贵州钢绳将为该桥梁上部构件提供3562吨的1770MPa-7mm的平行钢丝斜拉索。

一审：王   恒

二审：岳啟林